品牌介绍 荣誉资质
OSB FOSB全桉 FOSB全松 FOSB全杉 FOSB养芯板 FOSB染芯板
研发实力 精益生产
新闻资讯NEWS

潮起平陆,向海而行 ——平陆运河将通航,富产非常面子再添硬实力

时间:2026/09/11   作者:小编   浏览次数:

   一江通陆海,一河兴百业,一渠启新程。

   万众瞩目的平陆运河将于9月16日正式通航(信息来源:广西壮族自治区人民政府新闻办公室9月7日新闻发布会)。作为国家级世纪超级工程、西部陆海新通道核心骨干项目,这条贯通西江与北部湾的黄金水道,彻底改写广西内河航运格局,打通西南地区最短出海通道,为北部湾临港产业、木业实体经济插上腾飞的翅膀。

青年枢纽效果图自治区交通运输厅供图.png

平陆运河青年枢纽效果图(图片来源于网络)

3.jpg

平陆运河钦州五桥航拍

  这条贯通西江黄金水道与北部湾钦州港的战略航道,缩短西南出海航程560公里,实现5000吨级船舶江海直达,货物周转效率提升30%以上,将彻底改写广西、西南区域的大宗货运格局。

7848aaed-fe47-4197-b4ee-9d6522dd2a83.png

平陆运河地理位置图(图片来源于网络)

  扎根广西钦州浦北的富产非常面子木业,坐拥运河核心产业腹地红利,比外地板材品牌、本地同行抢先一步打通江海联运优势,从原料、效率、产能、交付、市场、抗风险六大维度,建立行业竞争壁垒!

   依托平陆运河,富产非常面子的服务能力全面升级。发货更高效——大运量、全天候、不受地面交通干扰的水运通道,让传统节假日、雨季、拥堵导致的延期问题不再成为困扰;交付更稳定——水陆双线互补兜底,单一陆路依赖的断货风险被彻底化解,订单响应更快;市场更宽广——江海直达东盟,产品覆盖从西南、中南延伸至全国、东南亚,突破地域销售壁垒;抗风险更强——双物流体系让客户不再受油价、限行、天气等不确定性因素影响,下单更安心、合作更放心。

   传统陆路、绕港水运受路况、天气、节假日影响大,发货不稳定、时效难保证。依托平陆运河大运量、全天候、不受地面交通干扰的水运通道,富产非常面子的物流效率与稳定性大幅提升,在交付速度、到货时效、订单响应等关键环节,建立起行业领先的服务优势。

b80086b7-70f1-4f95-ad24-489652b63015.png

 平陆运河实船测试实拍图(图片来源于网络)

4.jpg

平陆运河钦州水上服务区实拍图

  平陆运河打通江海联运 + 陆路四通的立体物流网络,富产非常面子实现水陆双线发货、互补兜底,让交付更稳定、更高效。 

  过去广西板材企业市场多局限于华南、西南本地,远距离出海、外贸出运不便,难以辐射海外。如今平陆运河成为西南直通东盟最短商贸通道,为富产非常面子打开双向大市场。依托便捷高效的水运网络,产品快速覆盖西南、中南、全国市场,突破地域销售壁垒;江海直达东盟各国,外贸出运更便捷,正式发力东南亚高端家装、工程板材市场。

   市场多变、油价波动、陆路运费涨跌、限行管控,都是板材行业的常态化经营风险,很多中小厂家因物流不稳定,频繁出现成本暴涨、断货停工。富产非常面子依托运河水运+陆路物流双体系,构建行业稀缺的抗风险供应链。

1.jpg

2.jpg

  路通万象新,海阔天地宽。富产非常面子木业将持续依托平陆运河世纪机遇,以更高效率、更便捷通道、更稳交付、更广市场的四大核心竞争力,持续赋能全国合作伙伴。